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隧道軸流風(fēng)機的作業(yè)原理說明

葉輪旋轉(zhuǎn)時,氣體從進(jìn)氣口軸向進(jìn)入葉輪,氣體的能量隨著葉輪上葉片的推動而添加,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流轉(zhuǎn)化為軸向活動,將氣體引進(jìn)脹大管,進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)化為壓力能,終引進(jìn)操作管道。


軸流式風(fēng)機葉片的作業(yè)辦法與飛機的機翼相似。然而,后者將升力向上作用于機翼并支撐飛機的重量,而軸流風(fēng)機則固定并移動空氣。




軸流式風(fēng)機的橫截面一般為翼剖面。葉片能夠固定方位,也能夠環(huán)繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或許葉片間隔能夠不可調(diào)或可調(diào)。軸流式風(fēng)機的主要長處之一是改動葉片的角度或間隔。小葉片與角度之間的流量較低,而添加間隔則會產(chǎn)生較高的流量。


軸流式風(fēng)機能夠在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時改動葉片間隔(這與直升機旋翼較為相似),然后相應(yīng)地改動流量。這稱為動葉可調(diào)軸流式風(fēng)機。


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